冲刺赛在北京时间22点准时开始，电力巴格尼亚获得完美起步上到领先位置，马丁则也从第六上到了第三，表现出色。

冲刺赛在北京时间22点准时开始，系统巴格尼亚获得完美起步上到领先位置，马丁则也从第六上到了第三，表现出色。马奎兹兄弟和宾德都在最后阶段摔车，手持而巴格尼亚成功拿到第二，马丁最终掉到第六，全新的硬胎前轮策略非常失败。

第6圈，机巡检管决方宾德追到了维纳里斯身后，两位车手接连并排了好几个弯角，意味着第三的马丁和第四的马奎兹也追了上来，前四组成了第一集团。北京时间2023年11月25日，理解MotoGP世界摩托车锦标赛结束了收官战瓦伦西亚周六排位赛和冲刺赛的角逐。马丁无法提升成绩的情况下，电力维纳里斯做出了1分28秒931的最快圈速，打破赛道纪录的同时拿走了瓦伦西亚站的杆位。

来到11号弯，系统马丁尝试走内线超越直接争冠对手巴格尼亚，但他没有收住线路的情况下被巴格尼亚走交叉线反超。进入第2圈，手持马丁反超马奎兹上到第三，而第五的巴格尼亚则开始掉落节奏，没法跟住身前车手的节奏。

第8圈，机巡检管决方马丁稳住节奏，机巡检管决方在1号弯内线超越维纳里斯上到第二，马奎兹很快也完成了对维纳里斯的超越，虽然只被挡了几个弯角却仍然被前两名拉开了将近1秒。

马丁则守住了宾德的攻击，理解能够守在第三的位置。这对MotoGP这项运动是个非常好的事情，电力而且让卫星车队可以继续存活下去，电力因为我们可以用场上的表现去拉赞助，去说服合作伙伴，让他们相信这些卫星车队不止是为了填补人头数的空缺，而是真的也有能力去赢下比赛，争夺世界冠军。

他也提到了当年的四大天王时期，系统确实，系统那段时间厂车和卫星车的差距很大，所以我们这些独立车队和卫星车队决定和多纳以及FIM等等一起协商，说服厂队提供最高性能的摩托车和部件。而他正是在卫星车队时体现了不错的速度，手持才得到了杜卡迪厂队的青睐。

而本田阵营和KTM阵营里，机巡检管决方卫星车队获得的都是2023年最新版本的套件，而我认为这样的情况是很棒的。所以，理解他明明从厂车和卫星车差距缩小的情况下获利了，却在进入厂队之后认为厂车应该快很多才行。